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Fresh
5601229000
1. यह लोच और टूटने के प्रतिरोध के साथ लौ-मंदक सिंथेटिक फाइबर से बना है और कार्डिंग के बाद फाइबर घनत्व परत दर परत बढ़ाता है, उच्च प्रदर्शन पॉलिएस्टर जाल का पालन करता है और गर्म हवा संलयन द्वारा प्रसंस्करण करता है।
2. दो तरफा स्प्रे गोंद उपचार और माध्यमिक लौ मंदक उपचार, बेहतर लोच के साथ उच्च शक्ति, उत्कृष्ट लौ मंदक प्रभाव
3. सभी प्रकार के विलायक, एसिड-बेस और उच्च तापमान के लिए अच्छे प्रतिरोध के बेहतर संक्षारण प्रभाव के साथ।
तकनीकी मापदंड | |||
मुख्य सामग्री: | पॉलिएस्टर फाइबर (पीईटी) | ज्वलनशीलता रेटिंग: | एस4(डीआईएन 5510-2) |
निस्पंदन वर्ग: | G3、G4 (EN779) | धूम्रपान वर्ग: | एसआर2 (डीआईएन 5510-2) |
फ़िल्टर ऑब्जेक्ट: | मोटी धूल और विदेशी पदार्थ≥5μm | लौ ड्रिप स्तर: | एसटी2 (डीआईएन 5510-2) |
अंतिम प्रतिरोध: | 250Pa (सुझाव) | ऑक्सीजन सूचकांक: | ≥32 (टीबी/टी3237) |
औसत वजन दक्षता: | ≥85%、95% (ASHRAE52.1-1992) | धुआं घनत्व: | ≤200 (टीबी/टी3237) |
तापमान प्रतिरोध: | ≤100℃ | तात्कालिक तापमान प्रतिरोध: | ≤120℃ |
आर्द्रता प्रतिरोध: | ≤100%आरएच | ||
विशिष्टता: | ||||||
नमूना | सामान्य आकार | रेटेड वायु वेग (एमएस) | आईएनपी (पीए) | प्रारंभिक वायु प्रवाह (एम 2/एच) | ||
L (एम) | W (एम) | T (मिमी) | ||||
एफआरएस-एफआर-आरटी-1605 | 50 | 2 | 5.5±1.5 | 2.5 | ≤40 | 7200 |
एफआरएस-एफआर-आरटी-2210 | 50 | 2 | 11±2 | |||
नोट: अन्य विशिष्टताओं को मांग के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है | ||||||
रेल ट्रांजिट एचवीएसी सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया: सबवे, ट्रेनें, हाई-स्पीड बुलेट ट्रेनें
वाहन बाहरी वायु-सेवन निस्पंदन
केबिन एयर कंडीशनिंग एयर आपूर्ति निस्पंदन
कट पैड, रोल या फ्रेम के साथ उपलब्ध है